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정비도(Maintainability)
분석 |
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• "이 장비가 고장났을 때 정비를
요하는 시간이 얼마나 걸리겠는가?"
• 장비의 고장 발생시 규정된 정비요원이
가용한 물자와 절차를 사용하여 일정기간내
에 장비를 규정된 상태로 복귀시킬
수 있는 확률
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정비도란
장비의 고장이 발생했을 경우 일정기간내에 장비를 규정된 상태로 복귀시킬 수 있는
확률입니다.
장비를 규정된 상태로 복귀시킨다는 것은 정비에 의한 수리 혹은 교환을 말합니다.
다시말해, 수리 혹은 교환 등에 소요되는 시간이 정비도의 주요변수로 작용하며,
이 시간이 평균수리시간(MTTR : Mean Time Between Failure)입니다.
더불어 정비도에는 고장이 발생하지 않았더라도 운용적인 필요성에 의해 주기적으로
정비행위를 수행하는 계획정비의 사항도 포함되며, 계획정비에 소요되는 시간은 MTPM(평균
계획정비시간)으로 표현됩니다.
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용
어
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해
설
|
설
명 |
MTTR
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Mean Time Through Repair
평균 수리 시간
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장비고장시 이를 보수하는데 걸리는
평균시간으로써 정비인력산정 및 정
비시간 과다소요 장치/품목을 도출
하는데 활용 |
MR
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Maintenance Ratio
정비율 |
운용시간당 정비시간이 얼마나 필요
한가의 지표
MR= 총 정비 작업량(인시)의 누계 /
총 예방정비 횟수 |
MTBMA
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Mean Time Between
Maintenance Activities 정비
활동간 평균시간 |
MTBMA = 총 운용시간 /
(총 예방정비 횟수+총 보수정비 횟
수) |
MTBPM
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Mean Time Between
Preventive Maintenance
예방정비 활동간 평균시간
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MTBPM = 년간 운용소요 /
예방정비 업무에 대한 년간 업무 빈
도의 합 |
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정비도(Maintainability)
분석 흐름도 |
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정비도(Maintainability)
분석 수행 절차 |
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정비도(Maintainability)
산출 방법 |
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정비간
평균 운용시간(MTBM : Mean Time Between Maintenance) |
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품목을 규정된 조건으로 복구하거나 유지하는 데 요구되는
활동들의 평균 시간으로
다음 식과 같이 계산됩니다. |
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구
분
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정비업무구분
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정
의 |
MTBF |
비계획정비
(보수정비)
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특정기간
동안의 품목의 총 작동 시간을 같은 기간 동안
의 총 고장 수로 나눈 값
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유발
MTBF |
외부
원인(다른 장비, 요원등)으로 인해 분석 대상 체
계/장비의 기능장애가 발생 한것 |
무결함
MTBF |
잘못된
고장 표시로 인한 장비의 탈거, 교체, 재설치로
이루어지는 정비사건으로 유사 품목의 과거 자료과 야
전으로 부터 얻어지는 정보들을 활용할 수 있고, 관련
기관에 의해 승인된 다른 방법을 대신하여 사용 할 수
있음 |
MTBPM |
계획정비 |
예방
정비 활동간의 평군 시간으로 다음 식에 의해 계산
할 수 있음
여기서 CONFAC : 보정계수
TFi : 장비 정비 활동 i의 업무 빈도 |
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위 식을 다르게 표현하면
총 운용시간을 총 정비빈도로 나눈 것과 같습니다. |
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예방정비
활동간 평균 시간 |
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(MTBPM
: Mean Time Between Preventive Maintenance) |
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예방정비활동간 정비시간은 연간 운용 시간 동안
총 예방정비 빈도로 나눈 시간으로
연간 운용 시간동안 평균 예방정비 주기 도래
시간이 얼마인가를 나타낸 것입니다.
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•
AOR : 연간 운용시간 |
| • CONFAC :
보정계수 |
| • TFi : 장비
정비 활동 i 의 업무 빈도 |
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평균
수리 시간(MTTR : Mean Time Through Repair) |
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주어진 기간 동안의 보수 정비 활동의 총 수로
보수 정비에 소요된 총 시간을 나눈
값으로 식으로 표현하면 다음과 같습니다.
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•
i : 보수 정비 활동 |
| • TFi : 보수
정비 활동 i 의 업무 빈도 |
| • N : 보수 정비
활동의 총 수 |
| • ETi : 보수
정비 활동 i 의 평균 소요시간 |
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평균
예방정비 시간(MTPM : Mean Time Preventive Maintenance) |
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주어진 기간 동안의 예방 정비 활동의 총 수로
예방 정비에 소요된 총 시간을 나눈
값으로 식으로 표현하면 다음과 같습니다.
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•
i : 예방 정비 활동 |
| • TFi : 예방
정비 활동 i 의 업무 빈도 |
| • N : 예방 정비
활동의 총 수 |
| • ETi : 예방
정비 활동 i 의 평균 소요시간 |
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실질
정비당 평균 운용소요시간 (Mean Active Maintenance Downtime) |
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규정된 기간 동안의 모든 정비 업무에 대하여
개별적으로 소요된 시간의 통계적 평
균치. MAMDT, 혹은 M은 평균 수리 시간(MTTR)과
예방 정비간 평균 시간
(MTPM)의 가중 평균치로 다음과 같이 표현할
수 있습니다.
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•
NC : 보수 정비 횟수 |
| • NP : 예방
정비 횟수 |
| • MTPM : 평균
예방 정비 시간 |
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